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经纬轨道助力苏州地铁3号线“橙姑娘”成功安家落户

经纬轨道助力苏州地铁3号线“橙姑娘”成功安家落户

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【摘要】:
漆黑的脑袋,洁白的车身,橙色的线条……在远处缓缓驶来,这是谁?眼花了、穿越了………我是站在“蓝胖子”苏州地铁四号线上啊!不要怀疑,这是我们的“橙姑娘”到“蓝胖子”家落户了。对于苏州地铁3号线这个大动作!激不激动?惊不惊喜?历时29个月的设计、制造、调试、试验终于上线营运了。随着城市轨道交通的蓬勃发展,公共交通安全关乎广大出行市民的切身利益,至关重要,这就对车辆的可靠性提出了越来越高的要求,而作为车

漆黑的脑袋,洁白的车身,橙色的线条……
在远处缓缓驶来,这是谁?
眼花了、穿越了………
我是站在“蓝胖子”苏州地铁四号线上啊!
不要怀疑,这是我们的“橙姑娘”到
“蓝胖子”家落户了。

 



对于苏州地铁3号线这个大动作!
激不激动?惊不惊喜?
历时29个月的设计、制造、调试、
试验终于上线营运了。

 



  随着城市轨道交通的蓬勃发展,公共交通安全关乎广大出行市民的切身利益,至关重要,这就对车辆的可靠性提出了越来越高的要求,而作为车辆的核心部件——牵引系统首当其冲,牵引系统的可靠性直接决定了车辆的整体性能。

 



  经纬轨道此次承接的苏州城市轨道交通3号线牵引系统及高压主回路相关器件的供货,主要包括高压箱、牵引逆变器、辅助逆变器、牵引电机等,整体国产化率达到90%。其中,辅助逆变器的控制器、IGBT驱动板卡已经全部实现自主化设计及生产,更加彰显经纬轨道的研发技术实力。

 

  此外,经纬轨道在苏州地铁3号线项目上还使用了电制动接近零速、磁场矢量控制、并网供电、高效的防滑及防空转策略等先进技术,在行业内处于领先地位。

 

  苏州地铁3号线列车接口设计还作了优化,保持了最大的兼容性,可以和苏州地铁4号线列车共线运营,正因为如此,“橙姑娘”才得以安稳地在隔壁“蓝胖子”家入住。

 为保障苏州地铁3号线首次运营顺利,经纬轨道的工程师们也是煞费苦心,他们在地铁开通之前对车辆进行了载重实验。为了能充分验证列车性能,此次把重量大于120吨的沙包搬到车辆上,代替乘客进行载重试验;此外,还进行了动态干涉检查、轴箱温升、制动闸瓦和车轮的热容量、故障运行能力、救援等,为了这些试验,他们常常不辞辛苦地工作到凌晨三、四点,只为“橙姑娘”能安全运行。

 




   苏州地铁3号线于2016年3月开始合同谈判,11月完成设计审查并开始生产,目前,江苏经纬已经交付了26列车牵引系统,其中10列车已交付至苏州地铁4号线车辆段,这些列车也将服务于苏州地铁4号线线路。据悉,预计到明年七八月份,苏州地铁3号线可以全面完成电客车的预验收,为苏州地铁3号线地全面开通试运营做好准备。