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连中两元,经纬轨道立足苏州、走向全国

连中两元,经纬轨道立足苏州、走向全国

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【摘要】:
日前,汇川技术经纬轨道参与了苏州市轨道交通5号线工程车辆牵引系统采购项目的公开招投标并被评为第一中标候选人(中标金额4.197亿元),至此,经纬轨道已经成功中标苏州轨交2号线、3号线、4号线、5号线牵引系统,以及宁波市轨道交通2号线二期工程车辆牵引系统,在苏州地区地位稳固,苏州外也有开拓,立足苏州、走向全国趋势已经形成。  5号线全长44.1公里,西起吴中区太湖之滨的集散中心站,东至苏州工业园区唯

  日前,汇川技术经纬轨道参与了苏州市轨道交通5号线工程车辆牵引系统采购项目的公开招投标并被评为第一中标候选人(中标金额4.197亿元),至此,经纬轨道已经成功中标苏州轨交2号线、3号线、4号线、5号线牵引系统,以及宁波市轨道交通2号线二期工程车辆牵引系统,在苏州地区地位稳固,苏州外也有开拓,立足苏州、走向全国趋势已经形成。


  5号线全长44.1公里,西起吴中区太湖之滨的集散中心站,东至苏州工业园区唯亭镇的阳澄湖站,堪称”旅游黄金线”, 其中换乘车站9座,是苏州未来轨道交通网络真正的“换乘王”,预计将于2021年年底开通试运营,届时作为东西向的骨干线路,将大大缓解苏城交通压力,以后苏州市民的生活,大概就是——上午游太湖尝三白,下午逛阳澄湖品大闸蟹。

  此外,继中标无锡地铁架修项目后,经纬轨道再次中标苏州轨道交通2号线及延伸线电客车牵引电机架修项目(中标金额8304000)。

  牵引与控制系统是轨交车辆壁垒最高的零部件之一,掌握技术的主要为西门子、阿尔斯通、庞巴迪、ABB等外资企业,掌握核心技术的国内民营企业更是少之又少。经纬轨道连续斩获轨交订单,彰显了在轨道交通牵引系统领域雄厚的实力,我们相信并期待未来经纬轨道为更多的城市牵引绿色出行,绘就城市“地下动脉”,创变精彩生活!