一：苏州市轨道交通2号线及延伸线工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Suzhou Metro Line 2 and Extension Line
项目概况：
苏州市轨道交通2号线全长26.55公里，共设22个站，已于2013年12月28日开通运营。车辆采用B型车，5节编组（3动2拖），共23列，最高运行速度为80km/h，接触网受电。通过项目招标确定南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司提供车辆，江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引和控制系统。
苏州市轨道交通2号线延伸线是主线的东延和北延段，全长15.6公里，共设13个站，为独立投标项目。车辆采用B型车，5节编组（3动2拖），共17列，最高运行速度为80km/h，接触网受电。南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司提供车辆，江苏经纬轨道交通设备公司提供牵引控制系统，该延伸线已于2016年9月开通运营。
Project Overview:
Name of line: Suzhou Metro Line 2
Length of the line: 26.55km
Number of wayside stops: 22
Operation time: Dec, 12th 2013
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 23
Marshalling: 5 cars (3M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: Nanjing Puzhen Vechicle Co., Ltd.
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
Name of line: Suzhou Metro Extension Line 2
Length of the line: 15.6km
Number of wayside stops: 13
Operation time: Sept. 2016
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 27
Marshalling: 5 cars(3M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: Nanjing Puzhen Vechicle Co., Ltd.
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
二：苏州市轨道交通4号线及支线工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Suzhou Metro Line 4 and Branch Line
项目概况：
苏州市轨道交通4号线全程长约42公里，共设31站，全线地下铺设。计划2017年上半年开通试运营。车辆采用B型车，6节编组（4动2拖），共40列，最高运行速度为80km/h，接触网受电。通过项目招标确定南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司提供车辆，江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Suzhou Metro Line 4
Length of the line: 42km (underground)
Number of wayside stops: 31
Operation time: April 2017
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 40
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: Nanjing Puzhen Vechicle Co., Ltd.
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
三：苏州市轨道交通3号线及支线工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Suzhou Metro Line 3
项目概况：
苏州市轨道交通3号线线路全长45.214km，均为地下线，设站37座，均为地下车站。计划2019年12月开通试运营。车辆采用B型车，6节编组（4动2拖），共50列，最高运行速度为80km/h，接触网受电。通过项目招标确定南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司提供车辆，江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Suzhou Metro Line 3
Length of the line: 45.214km (underground)
Number of wayside stops: 37
Operation time: Dec. 2019
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 50
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: Nanjing Puzhen Vechicle Co., Ltd.
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
四：宁波市轨道交通2号线二期工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Ningbo Metro Line 2 Of Second Stage
项目概况：
宁波市轨道交通2号线二期线路全长8.503km，共设5座车站，其中地下站4座，高架站1 座。计划2019年12月开通试运营。车辆采用B型车，6节编组（4动2拖），共18列，最高运行速度为80km/h,接触网受电。通过项目招标确定中车株洲电力机车有限公司提供车辆，江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Ningbo Metro Line 2 of second stage
Length of the line: 8.503km
Number of wayside stops: 5
Operation time: Dec. 2019
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 18
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: CRCC Zhuzhou Locomotive Co., LTD
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
五、苏州市轨道交通5号线工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Suzhou Metro Line 5
项目概况：
苏州市轨道交通5号线为全自动运行线路，线路开通时具备全自动运行GOA4级的全部功能。线路全长44.1km，其中地下线长43.5km，地上线长0.6km，设站34座，其中地下站33座，地面站1座。全线共设9座换乘站，平均站间距1.317km。计划2021年6月底建成通车试运营。车辆采用“B2” 型电动客车，初、近期配车数为50列/300辆，编组方式为4 动2 拖编组。最高运行速度为80km/h,接触网受电。通过项目招标确定江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Suzhou Metro Line 5
Length of the line: 43.5km (underground)
Number of wayside stops: 34
Operation time: Dec. 2021
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 50
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Vehicle manufacturer: Nanjing Puzhen Vechicle Co., Ltd.
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
六、贵阳市轨道交通 2 号线一期工程及二期工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Guiyang Metro Line 2
项目概况：
贵阳市轨道交通 2 号线为南北—东西—南北向骨干线，分为一期工程和二期工程。一期工程全长 27.67km，均为地下线，全线共设车站 24 座，2号线二期工程线路长13.0km，共设置8座车站（6座地下站，2座高架站）。工程初、近、远期，均为B型车4动2拖6辆编组，一期地铁车辆28列/168辆，2号线二期地铁车辆21列/126辆。最高运行速度为80km/h，接触网受电。通过项目招标确定江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Guiyang Metro Line 2
Length of the line: 27.67km (underground)
Number of wayside stops: 24
Vehicle type: B
Number of rolling stock: 49
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
七、石家庄城市轨道交通3号线二期工程车辆牵引系统
Construction Vehicle Traction System of Shijiazhuang Metro Line 3 Of Second Stage
项目概况：
石家庄轨道交通3号线二期工程线路全长约8.1km，均为地下线，共设车站5座，其中换乘站1座（南豆站，与6号线换乘），平均站间距约1.582km。初、近、远期配属列车编组方式均为4动2拖，采用A型电动客车,配属列车7列/42辆。最高运行速度为80km/h,接触网受电。通过项目招标确定江苏经纬轨道交通设备有限公司提供牵引系统。
Project Overview:
Name of line: Shijiazhuang Metro Line 3 Of Second Stage
Length of the line: 8.1km (underground)
Number of wayside stops: 5
Vehicle type: A
Number of rolling stock: 7
Marshalling: 6 cars(4M2C)
Design speed: 80km/h
Power supply: catenary
Traction and Control system manufacturer: Jiangsu Kingway Transportation Co., Ltd.
产品一览：
Product overview:
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牵引变流器 |
辅助变流器 |
高压箱 |
牵引电机 |
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VVVF Box |
SIV Box |
HV Box |
Traction Motor |
